Компанія LiquidPiston представила двигун, який більш ніж на 30 відсотків менший за традиційні поршневі двигуни, до того ж працює він більш плавно і володіє меншим рівнем шуму і вібрації.

Новою розробкою компанії LiquidPiston став двигун LiquidPiston X Mini, який показав дивовижні результати. Конструкція LiquidPiston X Mini нагадує роторно-поршневий двигун Ванкеля, проте, як заявляють розробники, їх технологія є більш продуктивною.

Потужність нового двигуна становить 3,3 кВт на кілограм. Це приблизно в три рази менше потужності еквівалентних бензинових двигунів з іскровим запалюванням і на 75 відсотків менше потужності дизельних аналогів. Однак, LiquidPiston X Mini є більш ефективним з точки зору споживання палива і конструкції. Крім того, новий двигун може харчуватися як бензином, так і дизельним паливом. Команда LiquidPiston каже, що збільшивши двигун, можна отримати потужність до 1000 л. с.

LiquidPiston X Mini розроблений як унікальний роторний двигун, в якому відбуваються 3 такти згорання за один оборот ротора. Варто відзначити, що компанія надала комплект розробника, який дозволяє ентузіастам отримати доступ до технології і модернізувати її.

Одним з головних нововведень в конструкції двигуна є унікальний поворотний цикл. На відміну від двигуна Ванкеля, який використовує трикутну форму ротора, LiquidPiston X Mini має овальну форму і обертається в спеціальному сердечнику. Така конструкція забезпечує значно більш високу ступінь стиснення.